Для современного автомобилиста подогрев сидений – это не роскошь, а необходимость. Впервые систему внедрили в кожаный салон машин Saab. Владельцы авто достойно оценили такую новинку, за счёт чего многие нынешние транспортные средства оснащаются подогревом наряду с другими полезными «фишками»: автоматическими стеклоподъёмниками, вентиляцией и т. д. Причём очень часто установка подогрева сидений в авто предусмотрена заводской комплектацией. Но если такая система отсутствует, можно легко решить проблему с помощью мастеров тюнинг-центра «Марафет Авто». Мы устанавливаем подогрев сидений на любых марках и моделях машин, можем подключить подогрев на родные (оригинальные) кнопки. Обращайтесь в любой удобный центр в Киеве.

Но какие именно особенности установки систем существуют? Ознакомимся с верными и неверными решениями, касающимися внедрения подогрева сидений.

Ваша машина старая, не работает один либо несколько нагревательных элементов.

Верный выход: необходимо заменить проволочный нагреватель новым, проверить исправность термореле или кнопки. В некоторых случаях помогает ремонт питающей цепи.

Неверный выход: браться за самостоятельный ремонт, заниматься спаиванием нагревательной нити не рекомендуется. Это чревато как минимум дырой в кресле и даже пожаром. В участке спайки появляется высокое сопротивление, из-за чего может произойти перегрев нити со всеми негативными последствиями.

У вас новая машина с карбоновым элементом нагрева и не функционирует один, несколько нагревателей.

Верный выход: потребуется заменить неисправный нагреватель, кнопку или термореле. Иногда нужно отремонтировать цепь питания. Мастера нашего тюнинг-центра работают со всевозможными моделями грелок. Даже если понадобится нестандартное изделие, сделаем его для вас.

Неверный выход: выключение неисправной грелки не поможет, как и установка китайских деталей, нарушение схемы коммутации. Оставить всё как есть – также не лучший выход. Установка подогрева задних сидений или передних действительно необходима и причём профессиональная.

Подогрева в вашем авто не было и нет, но вам хочется установить такую систему.

Возможна установка на оригинальные (модельные) кнопки!!!!

Верный выход: лучше всего применять качественные карбоновые нагреватели, электрическую фурнитуру, сервис-контроллер в комбинации с оригинальными кнопками. Причём работы стоит доверить квалифицированному мастеру. В результате вы получите современную систему подогрева, которая будет функционировать безопасно и бесперебойно.

Неверный выход: нет смысла обращаться в официальный сервис. Здесь расценки гораздо выше, а подход к решению проблемы стандартный. Кроме того, не стоит полагаться на сомнительное качество дешёвых деталей, ставить систему у «мастеров на все руки», которые кое-как установят оборудование под сиденье и ненадёжно его подключат.

Популярные мифы о вреде подогрева

Среди автовладельцев бытует мнение, что постоянное использование системы подогрева может негативно отразиться на здоровье. Особенно это актуально для водителей мужчин. На самом деле редко кто использует подогрев постоянно. Сначала систему включают, ожидают прогревания машины, а через 10 минут она отключается.

Напротив, можно утверждать, что подогрев сидений полезен. Если садиться в холодную машину, простудить почки и мочеполовую систему труда не составит. А это в итоге приводит к более серьёзным последствиям.

Так что не стоит бояться этой полезной мелочи. Установка подогрева передних сидений избавит вас от дискомфорта, связанного с холодом, и обеспечит удобные поездки.